CPU 팬 베어링 분류

오일 함유 베어링
오일 함유 베어링(슬리브 베어링)은 가장 일반적으로 사용되는 냉각 팬 베어링입니다. 윤활유를 윤활유 및 드래그 감속기로 사용합니다. 장점은 가격이 매우 저렴하고 초기 사용시 작동 소음이 상대적으로 낮다는 것입니다. 단점은 베어링이 마모되기 쉽고 수명이 짧다는 것입니다. 또한 이러한 유형의 베어링을 장기간 사용한 후에는 베어링 슬리브의 윤활유가 새기 쉽고 소음이 증가하며 마더보드 및 기타 액세서리를 오염시킵니다.
듀얼 볼 베어링
듀얼 볼 베어링(Dual Ball Bearing 또는 Two Ball Bearing)은 2개의 볼 베어링을 사용하며 기존의 미끄럼 마찰 대신 구름 마찰을 사용하므로 마찰이 작고 윤활유가 필요하지 않으며 오일 누출 문제가 없습니다. 장점은 매우 긴 서비스 수명, 우수한 노화 방지 성능 및 더 빠른 속도의 팬에 적합하다는 것입니다. 단점은 제조 비용이 높고 소음이 크다는 것입니다.
단일 볼 베어링
단일 볼 베어링(ONE 볼 베어링 또는 볼+슬리브 베어링)은 기존 오일 함유 베어링을 개선한 것입니다. 슬라이딩 마찰과 구름 마찰을 혼합하여 사용하며 볼 베어링 1개 + 오일 함유 베어링 1개를 사용하여 이중 볼 베어링 비용을 절감합니다. 이는 오일 함유 베어링과 이중 볼 베어링의 장점을 결합합니다. 단점은 볼을 추가한 후 주행소음이 증가하지만 여전히 더블볼베어링보다는 적다는 점입니다.
유압 베어링
유압 베어링은 오일 함유 베어링을 기반으로 개선되었습니다. 유압 베어링은 독특한 링형 오일 공급 회로를 사용하여 오일 누출 문제를 크게 줄입니다. 일반 오일 함유 베어링에 비해 사용 수명이 크게 연장되었으며 오일 함유 베어링의 장점인 낮은 작동 소음을 그대로 이어받았습니다. 유압 베어링은 AVC 라디에이터에 널리 사용되었습니다.
라이플 베어링
라이플 베어링은 주로 CoolerMaster의 냉각 팬에 사용되며 기존 오일 함유 베어링을 개선한 것이기도 합니다. 라이플 베어링은 내마모성 재질로 제작되어 오일 함량이 높은 중공 베어링을 만들 수 있으며, 샤프트 코어에는 역나선형 홈과 오일 유지 홈이 있습니다. 팬이 작동 중일 때 팬 안의 윤활유가 역류를 형성하여 오일 누출 문제를 방지하고 작동 소음을 매우 작게 유지합니다.
자기 베어링
자기 베어링은 자기력을 사용하여 비접촉을 달성하는 새로운 유형의 베어링입니다. 비접촉식, 윤활 및 밀봉이 필요 없음, 저진동, 긴 사용 수명, 낮은 유지 관리 비용 등 일련의 우수한 품질을 갖추고 있습니다. 그들은 첨단 기술 분야에 속합니다. 오일 밀봉 베어링을 사용해 본 사람들은 일정 시간이 지나면 팬 소음이 더 커진다는 것을 알고 있습니다. 이때 팬 베어링에 윤활유를 추가해야 하는데, 이는 일반 사용자가 할 수 없는 일이고 번거로운 일이다. 볼 베어링에도 이러한 약점이 있지만 자기 베어링은 다릅니다. 이 유형의 베어링은 Anmei 팬에 사용됩니다.
이 밖에도 나노베어링(NACOOL Bearing), 나노세라믹베어링(NANO Ceramic Bearing), 유체보호시스템베어링(Hypro Bearing) 등이 있으나 가격이 더 비싸고 시장에서는 흔하지 않다.